Station Mechelen

Voor het vernieuwde station van Mechelen leggen we de perronvloeren, in opdracht van de tijdelijke vereniging Artes Roegiers en CIT Blaton en voor bouwheer NMBS. Het volledige contract omvat zo’n 14.500m² perronvloer en ruim 1.850 lopende meter traptreden. De werken verlopen in fases terwijl het station in dienst blijft: eind 2024 waren perron 1 en 2 klaar, en sinds de zomer van 2026 werken we op perron 9 en 10.

Onder de overkapping ligt witte kunststeen in composietgranietmozaïek van 4cm dik, in formaten van 20x40cm tot 40x60cm, met antislipwaarde R10. Buiten de overkapping kozen de ontwerpers witte betontegels van 6cm dik, fijngewaterstraald en met een hydrofuge beschermlaag, in formaten van 40x30cm tot 80x40cm. De perronranden zijn uitgevoerd in dezelfde kunststeen van 2cm dik: R10 in de overdekte zone en R11 in de open zone.

Voor blinden en slechtzienden plaatsten we geleidings- en noppentegels, zowel in graniet als in keramiek, met de noppen in diagonaal verband. Langs de perronranden zorgen plint- en gootstukken in antraciete kunststeen voor een duidelijk contrast, samen bijna 280 lopende meter.

De trappen kregen massieve geprofileerde treden van 38cm breed, met drie ingezaagde antisliplijnen en een geslepen neus. In de eerste fase ging het om 82 treden, in de tweede fase kwam daar een volledige trap bij.

Elke zone krijgt eerst een chape, onder de betontegels tot 17cm dik, en wordt daarna betegeld en gevoegd. Na perron 9 en 10, die eind 2026 in dienst gaan, volgen de overige perrons in latere fases.